Египет угрожает арестовать 27 самолетов российских авиакомпаний Проблемы с перевозкой туристов в Египет из России усугубились еще одним обстоятельством. Похоже, Страна Пирамид угрожает арестовать 27 самолетов российских авиакомпаний. По крайней мере, по информации «Известий», Росавиация на прошлой неделе направила в авиакомпании «Аэрофлот» и «Россия» телеграммы, в которых попросила не выполнять полеты в Египет на 27 импортных самолетах, у которых есть риск ареста.
Как уточняет издание, «Аэрофлоту» рекомендовали не летать в Египет на 24 бортах: десяти Airbus A320, девяти Boeing 777-300ER, четырех Airbus A321 и одном Airbus A350, а «Россию» — на трех Boeing 737-800. Причина в том, что Росавиация получила по закрытым каналам информацию о рисках ареста этих самолетов в египетских аэропортах — об этом рассказал источник «Известий» в авиавластях.
При этом «Аэрофлот» и «Россия» не выполняют рейсы в Египет этими воздушными суднами, отметил источник «Известий» в Росавиации. В «России» даже подтвердили, что перечисленные самолеты на настоящий момент не осуществляют полеты в Страну Пирамид, и «данное решение не оказывает влияния на выполнение производственной программы перевозчика».
Также издание пояснило, в чем причина рисков. Все 27 самолетов принадлежат Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК). Они входят в число тех 37 бортов, которые сейчас у ГТЛК пытаются незаконно изъять в Высоком суде Ирландии. В разные годы эти машины приобрела европейская «дочка» этой компании — GTLK Europe. Из-за введенных санкций прошлой весной она попала под процедуру банкротства. Все полномочия органов управления перешли к ликвидаторам, которые «будут осуществлять продажу имущества компаний для формирования денежного потока в целях расчета с кредиторами», сообщала ГТЛК в июне. В список требований попали и 37 самолетов. При этом ликвидаторы инициировали судебный процесс в Ирландском суде с целью противоправного изъятия этих бортов у ГТЛК. Они настаивают как на недействительности договоров ипотеки, на основании которых воздушные суда были приняты в собственность лизинговой компании, так и на отсутствии самого права собственности организации на эти самолеты, следует из определения суда. По словам собеседника в авиавластях, ГТЛК в итоге проиграла разбирательство в Ирландском суде — он удовлетворил требования ликвидаторов. В итоге удовлетворение этих требований приведет к невозможности нормальной эксплуатации воздушных судов, поскольку они будут задерживаться в аэропортах по всему миру, а в иностранном контуре их могут объявить угнанными.
При этом напомним, что именно проблемы с авиаперевозкой некоторые эксперты считают основной причиной падения спроса российских туристов на Египет. О том, что основная причина – отсутствие необходимой авиаперевозки из-за санкционного режима ранее заявил эксперт Общественной палаты РФ по туризму, председатель правления «Всероссийского объединения туристов» Роман Бобылёв. «Основная проблема, почему у нас не может вырасти поток по этому направлению, заключается в том, что в России нет необходимой авиаперевозки», – заявил он. Подробности читайте здесь.
Тем, кому важен здоровый образ жизни, рекомендуем прочитать: «Врачи развеяли 6 мифов о якобы «вредных» при похудении продуктах».
